آسانسور مانا

تعمیرات آسانسور. تعمیر بالابر. تعمیر پله برقی. سرویس آسانسور.نصب آسانسور و تعمیر و سرویس دوره ای پله برقی, آسانسور و بالابر برای حفظ عملکرد بهینه این وسایل نیاز به سرویس و نگهداری آسانسور دوره ای و یا مقطعی می باشد. آسانسور ها چه هیدرولیک باشند یا کششی نیاز مبرم به سرویس دارند.

آسانسور سیستمی است که برای جابجاکردن افراد و اجناس مورد استفاده قرار می گیرد. آسانسور بین طبقات حرکت می کند و عملکرد مشخصی دارد. کابین آسانسور ساختار و ابعاد مشخصی دارد. ابعاد آسانسور با توجه به کارایی آن تعیین می شود. آسانسور بین ریل های مشخصی حرکت می کند.

در گام اول باید به طور دقیق مشخص شود که خرابی آسانسور به کدام علت است. به همین علت در روبرو با هر مشکلی برای آسانسور باید در همان ابتدا تمهیدی بچینید که یکی از کارشناسان فنی تعمیر آسانسور در تهران از آسانسور دیدن کند تا بتواند با استفاده از تجربه هایی که در این زمینه دارد علت خرابی آسانسور را مشخص کند. تعمیر آسانسور منطقه دوازده

گاه مشکل مربوط به گیربکس و موتور است که خود را با تکان های شدید کابین که به وضوح احساس می شود نشان می دهد که اگر این امر اثبات شود باید بدانیم برطرف کردن آن بسیار پیچیده است و نیازمند ورود فردی متخصص در این موضوع است.

توجه داشته باشید که در مواردی که گیربکس آسانسور به هر نحوی مشکل داشته باشد باید سریعا و بدون فوت وقت اقدام کنید زیرا کم ترین بی توجهی در این امر مهم خطرناک بوده و امکان دارد باعث سقوط آسانسور شود. تعمیر آسانسور منطقه دوازده

تعمیر آسانسور منطقه دوازده

شاید به نظر خیلی از ما آسانسور تنها یک جعبه فلزی باشد که وظیفه اش بالا و پایین بردن ما از لابی به طبقات باشد پس سرویس و تعمیرات آسانسور یا از آن مهم تر سرویس آسانسور مهم نیست.

بعضی هم تا زوار آسانسور درنرود به سرویس آسانسور فکر نمی کنند و تنها سرویس و تعمیرات آسانسور را با اکراه می پذیرند. اما آسانسور واقعا فقط یک جعبه نیست.

در صورتی که آسانسور را بیش از یک جعبه می دانید و کنجکاوید که بخش های اصلی یک آسانسور چیست و یک آسانسور چگونه کار می کند، باید بدانید که آسانسور از بخش های اصلی زیر ساخته شده اند:

 یک یا چند کابین که ما را پایین و بالا می برند
وزنه های متعادل کننده این کابین ها
یک موتور الکتریکی که کابین ها را بالا و پایین می کشند و شامل یک سیستم ترمز می باشند
یک سیستم مشتمل از کابل های فلزی قوی و قرقره هایی که بین کابل ها و موتور ها حرکت می کنند
سیستم های امنیتی گوناگون که درصورت خرابی یک کابل مسافران را حفظ می کنند
و یک سیستم کنترل الکترونیکی که کابین ها را برحسب یک الگوریتم آسانسور به طبقات درست هدایت می کند (البته در ساختمان های بزرگ) به این ترتیب می توان مطمئن شد که افراد با سرعت و به راحتی، به مقصد موردنظرشان می رسند.
این مورد آخر خصوصا برای آسمان خراش ها در ساعات اوج استفاده اهمیت دارد. سیستم های هوشمند طوری برنامه ریزی می شوند که در ابتدای روز بیشتر افراد را بالا ببرند و در آخر روز بیشتر به پایین بیاورند.
با مرور اجزای مختلف یک آسانسور شاید فهمیدن دلایل خراب شدن آسانسور دشوار نباشد:

خراب کاری های عمدی و غیرعمدی   سرویس و تعمیرات آسانسور
قطعی ناگهانی برق
قدیمی شدن اجزای مکانیکی و الکترونیکی
افزایش دما
و گاهی هم واقعا بدون هیچ دلیل ظاهری! هر دستگاه مکانیکی-الکتریکی نیاز به مراقبت یک متخصص دارد.

سرویس و تعمیرات آسانسور

همانطور که اشاره شد، دو نوع اصلی برای آسانسورهای کششی می توان متصور شد که به نام های دنده ای (Geared) و بدون دنده (Gearless) شهرت دارند.

آسانسور کششی گیربکس دار
آسانسورهای کششی دنده ای (Geared) از آسانسورهای می باشند که به وسیله گیربکس به موتور متصل می شوند و با چرخ سیم بکسل را به حرکت در می آورند. این آسانسورها قادرند که به سرعتی بین ۱/۷ تا ۲/۵ متر بر ثانیه دست یابند.

حداکثر مسافتی که آسانسورهای کششی دنده ای می توانند طی کنند حدود ۷۶ متر است؛ پس این از آسانسورها برای ساختمان های کوتاه تا نیمه مرتفع مناسب می باشند.

حداکثر وزنی که آسانسورهای دنده ای می توانند تحمل کنند حدود ۱۳۶۰۰ کیلوگرم است. ناگفته نماند که هزینه نصب این از آسانسورها به نسبت نوع بدون دنده کمتر است.

آسانسورهای کششی بدون گیربکس
در آسانسورهای کششی بدون دنده (Gearless) از آسانسورها از گیربکس استفاده نمی شود و سرعت آن ها می تواند به ۲/۵۳ متر بر ثانیه هم برسد. سیم بکسل در این مدل از آسانسورهای کششی به بالای کابین آسانسور متصل شده و به دور فلکه برای به حرکت در آوردن آسانسور پیچیده شده است.

سر دیگر سیم بکسل هم به وزنه برای به دست آوردن تعادل و ثبات سیستم مکانیکی وصل شده است. مهمترین کاربری آسانسورهای کششی در ساختمان های مرتفع است. این نوع آسانسورها هزینه اولیه نصب و راه اندازی بالا و هزینه نگهداری متوسطی دارند و در مقایسه با انواع دنده ای انرژی بیشتری صرف می کنند.

آسانسور کششی بدون موتورخانه
آسانسورهای بدون موتورخانه، به طور معمول جزء آسانسورهای کششی محسوب می شوند که در بالای چاهک آسانسور دیگر خبری از اتاقک مخصوص موتور نیست.

در این نوع از سیستم های کششی، موتور در بالای سر چاهک قرار ندارد و در روی خود کابین تعبیه شده است که برای سرویس آسانسور هم از همان کابین قابل دسترس است. موتور در این نوع سیستم از موتور های دو نوع دیگر بسیار کوچک تر است.

آسانسور کششی

سرویس آسانسور بازرسی کلی از قطعات مورد استفاده در آسانسور است. که در یک بازه مشخص باید انجام گیرد. باید به این نکته توجه نمود هزینه سرویس ماهیانه آسانسور براساس تعداد توقف، ظرفیت آسانسور، نوع درب، نوع موتور و سایر موارد تعیین می گردد. سندیکای آسانسور هر ساله نرخی را به ازای هر طبقه در آسانسور اعلام می کند.

و در اختیار شرکت های ارائه دهنده خدمات آسانسور قرار می دهد. سرویس آسانسور جزء الزامات آسانسور بوده و آسانسور در هر ساختمان حداقل باید ماهی یکبار مورد بازرسی و بازبینی قرار گیرد و مکانیزم آن مورد بازبینی قرار بگیرد.

هزینه سرویس ماهیانه آسانسور
قیمت سرویس ماهیانه آسانسور براساس مشخصه هایی تعیین می گردد و بیمه مسئولیت آسانسور در صورتی به ساختمان تعلق می گیرد. که با یک شرکت ارائه دهنده خدمات آسانسور قرارداد منعقد نموده باشد.

بعضی از شرکت ها این هزینه را براساس قرارداد سالیانه به صورت یکجا از قبل دریافت می کنند و بعضی به صورت ماهیانه 

اگر آسانسور دارای تردد و ترافیک بالایی باشد، نیاز به دو نوبت سرویس در ماه دارد. معمولا در واحدهای اداری و تجاری نیاز به دو نوبت سرویس در هر ماه است. باید دانست زمانی که سرویس در دو نوبت انجام گیرد 60 درصد به هزینه سرویس ماهیانه آسانسور افزوده می گردد. باید دانست که شرکت سرویس و نگهداری آسانسور در این قرارداد ها هیچگونه مسئولیتی در قبال تعمیر قطعات معیوب ندارد.

و صرفا بازبینی و سرویس بر عهده شرکت ارائه دهنده خدمات آسانسور است. معمولا سندیکای آسانسور هر ساله مبلغی را بر هر توقف در آسانسور در نظر می گیرد و در اختیار شرکت های ارائه دهنده خدمات آسانسور قرار می دهد. برای تعمیر آسانسور غرب تهران و سایر مناطق با ما تماس بگیرید.

قیمت سرویس ماهیانه آسانسور

انتخاب شرکت معتبر ارائه دهنده خدمات آسانسور باعث بهره گیری از سرویسکاران مجرب و ماهر و هم ایجاد آرامش و امنیت بیشتر در آسانسور می شود.

تیم تخصصی آسانسور مانا با به کارگیری نیروهای متخصص در قسمت سرویس آسانسور با رعایت نکات ایمنی و پیروی از قوانین و استاندارد ها، آرامش خاطر خاصی را برای شما رقم خواهد زد.

دلایل خراب شدن آسانسور 
آسانسور هم مثل هر دستگاه دیگری برای این که بتواند به درست ترین شکل ممکن کار کند باید همه اصول و استاندارد های مربوطه در آن رعایت شود. با توجه به بایدها و نباید های موجود درباره آسانسور این وسیله عملکرد بهتری خواهد داشت. برخی از موارد که حتماً باید به آن ها توجه شود عبارت اند از:

مشخص ظرفیت به ازای هر نفر
میزان سرعت
مقدار ارتفاع
کنترل درب ها
مکان قرارگیری آسانسور
ولتاژ برق
اگر این قسمت ها مورد بررسی دقیق قرار نگیرند قطعاً اشکالاتی ایجاد خواهند کرد. توجه کنید که همه افراد نمی توانند این تجهیزات پیچیده را کنترل و بررسی کنند بلکه باید این کار را مهندسین متخصص در این رشته انجام دهند. بازه زمانی سرویس آسانسور

وقتی تجهیزات مورد استفاده در قسمت های مختلف آسانسور باکیفیت باشند آسانسور دیرتر دچار اشکال خواهد شد و قطعاً عمر طولانی خواهد داشت.

بازه زمانی سرویس آسانسور

مرکز تعمیر آسانسور مانا، در تلاش است با کمک تیم تخصصی خود در سریع ترین زمان ممکن مشکل شما را در هرجایی از تهران که باشید حل می کند. این تیم دارای تعرفه های بسیار ارزان و رقابتی است و کیفیت بسیار مناسبی را به شما عزیزان ارائه می کند.

اکثر مردم فرق میان تعمیر، سرویس و نگهداری آسانسور را نمیدانند
در کل، کسی نمی خواهد وقتی عجله دارد یا روز کاری سختی را پشت سر گذاشته است، زمان نیاز به آسانسور با اختلال و خرابی رو به رو شود و در آخر مجبور شود برای رسیدن به طبقه مورد نظر از پله استفاده کند.

در هر صورت تعمیر آسانسور تبدیل به قسمتی از زندگی شهری ها شده که باید با توجه به عواملی آن را به کمترین حد ممکن رساند. 

از واقعیت دور نیست که سیل عظیم تعمیرکاران نابلد و بدون تخصص ذهنیت افراد را برای کمک از خدمات سرویس و نگهداری آسانسور خراب کرده و ساکنین ترجیح می دهند فقط در زمان ایجاد مشکل برای رفع آن دست به کار شوند.

باید توجه داشت که خرابی آسانسور بی دلیل نیست و نگهداری اصولی از آسانسور دارای راهکارهایی است که باید به آن ها توجه نشان دهید و با بقیه آن ها را مرور کنید.